Kiểm tra các triệu chứng hỏng van: Dấu hiệu cảnh báo chính, nguyên nhân gốc rễ và cách khắc phục

Van một chiều 6 inch trên đường hồi chất thải thường tự phát ra tiếng ồn rất lâu trước khi nó xuất hiện trên bất kỳ máy đo nào. Người vận hành nghe thấy tiếng gõ nhịp nhàng ở đầu xả, máy bơm bắt đầu đạp xe mà không có thay đổi về nhu cầu và vào thời điểm van được kéo, đĩa mang một rãnh mòn hình lưỡi liềm và các hạt thạch anh đã ghi vào mặt ghế.

Câu trả lời ngắn gọn: các triệu chứng hỏng van một chiều tuân theo một trình tự có thể dự đoán được. Tiếng ồn bất thường xuất hiện đầu tiên, sau đó là dị thường về áp suất, sau đó là dòng chảy ngược và cuối cùng là rò rỉ có thể nhìn thấy được. Bị mắc kẹt ở giai đoạn tiếng ồn, việc sửa chữa thường là ghế ngồi, lò xo hoặc tay áo. Bị mắc kẹt ở giai đoạn dòng chảy ngược, việc sửa chữa thường là máy bơm, ống góp hoặc cả hai.

Sáu triệu chứng thất bại và ý nghĩa thực sự của mỗi triệu chứng

Mỗi triệu chứng chỉ ra một cơ chế khác nhau và mỗi cơ chế có hóa đơn sửa chữa khác nhau. Đọc chúng theo đúng thứ tự là điểm khác biệt giữa việc thay ghế theo lịch trình với việc đại tu máy bơm ngoài kế hoạch.

Tại sao nhiệm vụ bùn lại tăng tốc mọi triệu chứng

Cùng một chiếc van có tuổi thọ tám năm trong đường ống dẫn nước làm mát có thể bị hỏng trong tám tuần ở đường ống dẫn chất thải. Ba yếu tố giải thích phần lớn sự khác biệt.

• Độ cứng và vận tốc của hạt. Các hạt thạch anh và magnetite ở tốc độ 2 đến 3 m/s hoạt động giống như bột nghiền. Bất kỳ khoảng trống nào trên ghế sẽ trở thành một tia phản lực tốc độ cao cắt sâu hơn sau mỗi lần đóng.
• Hình học chỗ ngồi. Thiết kế xoay và tấm kép tạo ra khả năng tăng tốc cục bộ trên mặt ghế, chính xác là nơi bùn mài mòn gây ra nhiều thiệt hại nhất.
• Không có phản hồi vị trí. Van một chiều không đưa ra dấu hiệu trực quan nào về vị trí đĩa, do đó sự xuống cấp vẫn được ẩn giấu cho đến khi xuất hiện triệu chứng xuôi dòng.

Trong trường hợp môi trường bị mài mòn và van đã bị hỏng nhiều lần, việc thay đổi công nghệ cách ly thường rẻ hơn so với việc mua một van một chiều cao cấp. Van kẹp được lót bằng chất đàn hồi đóng trên một ống bọc cao su có lỗ khoan đầy đủ, do đó không có chỗ ngồi bằng kim loại để ghi điểm và không có khoang để chất rắn đóng vào. Đối với các đường dây bùn lớn cần cách ly toàn bộ cổng và bệ có thể thay thế, van cổng dao bùn thực hiện nhiệm vụ tương tự với bộ phận hao mòn có thể sử dụng được. Người mua đánh giá trước sự đánh đổi có thể xem xét van nhúm chống mài mòn được lựa chọn như thế nào cho dịch vụ mài mòn trước khi cửa sổ tắt máy tiếp theo đóng lại.

Van cổng dao KGV-D Đường kính danh nghĩa: DN50 ~ DN1500 Xem sản phẩm →

Van Pinch vận hành bằng không khí tiêu chuẩn Đường kính danh nghĩa: DN15~DN2000, 1/2 ”~84”in Xem sản phẩm →

So sánh triệu chứng với nguyên nhân

Sự so sánh bên dưới ánh xạ từng triệu chứng của trường theo cơ chế có thể xảy ra nhất, phương pháp phát hiện đáng tin cậy nhanh nhất và biện pháp đối phó thực sự loại bỏ nguyên nhân thay vì tiếng ồn.

Số liệu ẩn: Triệu chứng tăng nhanh như thế nào

Các kết quả tuyệt đối hiếm khi tự mình dự đoán được sự thất bại. Xu hướng quan trọng hơn số lượng và xu hướng diễn ra nhanh nhất ở nơi chất rắn thô nhất.

• Tốc độ phân rã hạ lưu. Việc mất hơn 5% áp suất xuôi dòng trong vòng 60 giây kể từ khi tắt máy cho thấy việc bỏ qua ghế, ngay cả khi đồng hồ đo vẫn có vẻ chấp nhận được.
• Độ dốc rung. Mức tăng trên 0,5 mm/s mỗi tháng trên cùng một điểm đo là dấu hiệu sớm.
• Sự trôi dạt của Delta-P. Mức giảm áp suất tăng 10% trong một phần tư cho thấy đĩa bị kẹt một phần hoặc đường dẫn dòng chảy bị thu hẹp.
• Số chu kỳ. Các bộ phận được bọc bằng chất đàn hồi đảm bảo phải thay thế theo kế hoạch trước 500.000 chu kỳ.

Những thất bại này tập trung ở đâu trong các ngành

Các báo cáo lỗi không được trải đều. Các ngành công nghiệp xử lý chất rắn, vận tốc cao hoặc cả hai đều chiếm phần lớn các sự cố về van một chiều.

Khai thác chiếm ưu thế vì chất rắn mài mòn kết hợp với tốc độ dòng chảy cao và chu kỳ thường xuyên. Sự kết hợp đó cũng là lý do tại sao lộ trình từ triệu chứng đến sửa chữa lại quá ngắn trong mạch xả chất thải và nhà máy.

Quy trình chẩn đoán và lựa chọn

Hãy thực hiện sáu bước này theo thứ tự. Bỏ qua bước một là lý do phổ biến nhất khiến cơ sở thay thế cùng một van ba lần trong một năm.

1

Xác nhận triệu chứng bằng xét nghiệm có kiểm soát

Tiến hành thử nghiệm giữ áp suất ở hạ lưu và ghi lại đường cong suy giảm. Đừng chỉ dựa vào ấn tượng của người vận hành.

2

Chụp đường cơ sở

Lưu ý độ rung, tiếng ồn và delta-P ở tốc độ dòng xác định để có thể so sánh được các số đọc trong tương lai.

3

Cách ly và kiểm tra

Giảm áp suất, xả nước và mở đường dây. Chụp ảnh ghế và đĩa để có thể so sánh kiểu mòn giữa các van.

4

Áp dụng quy tắc sửa chữa hoặc thay thế

Nếu độ mòn của ghế dưới khoảng 25% chiều rộng mặt và chi phí sửa chữa thấp hơn 40% so với bộ phận mới, hãy chế tạo lại. Nếu không thì thay thế và điều tra kích thước.

5

Kết hợp thiết bị với nhiệm vụ

Để kiểm soát mài mòn, van kẹp ống bọc đàn hồi sẽ loại bỏ hoàn toàn ghế kim loại. Để cách ly toàn bộ cổng với chỗ ngồi có thể thay thế, van cổng dao dạng bùn là lựa chọn thiết thực. Đối với nhiệm vụ chuyển tải trên bùn dày hoặc nhạy cảm với lực cắt, máy bơm ống nhu động hầu như tránh được các van.

Máy bơm ống con lăn Đường kính danh nghĩa: DN10~DN150 Xem sản phẩm →

6

Hoa hồng và lịch trình bảo trì

Đặt khoảng thời gian kiểm tra theo nhiệm vụ, không phải từ lịch: hàng tháng trong bùn, hàng quý trong nước sạch đã qua xử lý.

Cơ sở bảo trì và tuân thủ

Thực hành thanh tra phải gắn liền với phương tiện. Các khoảng thời gian bên dưới phản ánh tốc độ leo thang được trình bày trước đó và chúng là mức tối thiểu mà hầu hết các nhà khai thác có thể bảo vệ trong quá trình kiểm tra.

• Nước sạch đã qua xử lý: kiểm tra độ rung và giữ hàng quý, kiểm tra nội bộ hàng năm.
• Bùn nhẹ: kiểm tra giữ hàng tháng, đánh giá delta-P hàng quý, kiểm tra nội bộ nửa năm một lần.
• Bùn nặng và chất thải: kiểm tra độ rung và giữ hàng tháng, kiểm tra chỗ ngồi hàng quý, phụ tùng thay thế tại chỗ.

Về mặt tài liệu, hãy giữ bằng chứng cho thấy việc kiểm tra tuân theo một tiêu chuẩn đã xác định. API 598 đề cập đến việc kiểm tra áp suất vỏ và đế, API 594 đề cập đến việc thiết kế van một chiều dạng wafer và vấu, đồng thời ISO 5208 hoặc EN 12266-1 xác định các loại rò rỉ, do đó, loại rò rỉ được ghi lại sẽ giúp đo lường mức độ suy giảm thay vì chủ quan. Giấy chứng nhận vật liệu, dữ liệu hợp chất đàn hồi và báo cáo thử nghiệm trong hồ sơ cũng đơn giản hóa việc kiểm tra theo ISO 9001 và ISO 45001, đồng thời hỗ trợ tài liệu CE và RoHS dự kiến ​​áp dụng cho các dự án xuất khẩu. Các bộ phận thay thế phải được chỉ định theo hợp chất và độ cứng, vì ống bọc hoặc mặt ngồi mềm hơn 10 điểm sẽ bị hỏng sớm hơn trong quá trình mài mòn mặc dù kích thước phù hợp.

Các triệu chứng hỏng van kiểm tra thì rẻ để phát hiện và tốn kém để trì hoãn. Chỉ số rung hàng tháng, kiểm tra giữ áp suất trong 5 phút sau khi tắt máy và đường xu hướng delta-P giải quyết hầu hết rủi ro trong bất kỳ mạch bùn nào và chúng biến một sự cố bất ngờ thành nhiệm vụ bảo trì theo kế hoạch.

Trường hợp van một chiều đã bị hỏng hai lần trong cùng một nhiệm vụ mài mòn, câu trả lời bền hơn thường là một thiết bị khác thay vì van nặng hơn. Công ty TNHH sản xuất van bơm An Huy Fengchi xây dựng van kẹp, van cổng dao bùn và máy bơm ống dành cho dịch vụ xử lý chất rắn có yêu cầu cao trong khai thác mỏ và chế biến khoáng sản, với các bộ phận đàn hồi được sản xuất và thử nghiệm nội bộ, giúp việc lựa chọn hợp chất và tính nhất quán của phụ tùng dễ dàng kiểm soát hơn trong suốt thời gian lắp đặt.